Vas manejando y se prende una luz roja. ¿Te orillas o sigues? Casi nadie sabe. Primero el truco de los colores: rojo es peligro, detente en cuanto puedas. Amarillo, revísalo pronto. Verde o azul solo te avisa que algo está prendido.
Pásale esto por WhatsApp a quien maneje en tu casa.
1. EL TERMÓMETRO EN EL AGUA
Es temperatura alta del motor. Oríllate, apágalo y espera. Nunca abras la tapa del radiador caliente: el agua sale hirviendo a presión y quema. Si traes agua, se le pone cuando ya enfrió.
2. LA ACEITERA ROJA
Presión de aceite baja. Es la más cara: sin aceite el motor se funde en minutos. Apaga el motor ya, revisa el nivel, y si al prender sigue encendida, no lo muevas. Pide una grúa.
3. EL CÍRCULO CON SIGNO DE ADMIRACIÓN
Es el freno, y es la más peligrosa para ti. Primero revisa que quitaste el freno de mano. Si sigue prendida, puede faltar líquido de frenos y en cualquier momento el pedal se va hasta el fondo. No manejes así ni "nomás a la casa". Lo que no se arregla con el freno de mano, se arregla con grúa.
4. LA BATERÍA
No es la batería: es que el carro dejó de cargarla. Se puede apagar en cualquier momento. Apaga el aire y el radio para que dure más y detente en un lugar seguro; de ahí al taller, sin apagar el motor, porque puede no volver a prender.
5. EL MOTORCITO AMARILLO
Falla del motor. Si está fijo, puedes seguir, pero llévalo pronto. Si parpadea, baja la velocidad y ve directo al taller: hay combustible sin quemar que está dañando el catalizador, que es una de las piezas más caras del carro.
6. LAS LETRAS ABS
Falla el sistema que evita que las llantas se traben al frenar. Tus frenos sí funcionan, pero en un frenón se pueden bloquear y el carro patina. Deja más distancia y llévalo a revisar.
7. LA HERRADURA CON SIGNO DE ADMIRACIÓN
Una llanta baja. Le falta un cuarto de su aire o más. Revisa las cuatro, incluida la de refacción, e infla a lo que dice la etiqueta de la puerta del conductor, no a lo que dice la llanta.
8. EL MUÑEQUITO CON LA BOLA ENFRENTE
La bolsa de aire. Si se queda prendida, en un choque puede no abrirse. No es para orillarte, pero sí para llevarlo lo antes posible.
Y la regla para todas: si es roja y no sabes qué es, oríllate. Es más barato esperar 10 minutos que cambiar un motor.
SÍGUENOS. CADA DÍA UNA COSA DE TU CARRO QUE NADIE TE EXPLICÓ.